Green vision, un trasporto sostenibile
Torello è stata scelta da grandi brand internazionali grazie anche all’applicazione di soluzioni sostenibili.
La riduzione dell’impatto ambientale dei trasporti, prevista dal Libro Bianco formulato dalla Commissione Europea nel marzo 2011, ha stabilito che entro il 2030 sulle percorrenze superiori a 300 km, il 30% del trasporto di merci su strada dovrebbe passare ad altre modalità, tra cui la ferrovia. Nel 2050 questa percentuale dovrebbe passare al 50% grazie a corridoi merci efficienti ed ecologici.
L’ambiente è un tema di prioritaria importanza per Torello che, consapevole della responsabilità sociale della propria attività si impegna per contribuire alla riduzione delle emissioni di CO2 attraverso l’adozione di soluzioni sostenibili. In quest’ottica si inseriscono gli investimenti effettuati.
Soluzioni confermate dalla scelta del Gruppo di collocare proprie strutture presso l’Interporto di Piacenza, importante piattaforma di transito merci nazionale ed internazionale che include un terminal intermodale e magazzini con intensa attività terminalistica.
Un contributo decisivo per una migliore qualità della vita.
+ Qualità + Produttività
L’offerta dei servizi in chiave sostenibile, il miglioramento dei processi di digitalizzazione, gli HUB in punti strategici per migliorare il flusso delle merci e del traffico tra le piattaforme, la combinazione strada/rotaia, una flotta all’avanguardia.
Tradotto in numeri?
18.583.000 kg di C02 non emessi*
*in rapporto ai mezzi su strada fino a dicembre 2017
Sistema di Gestione Ambientale - ISO 14001:2004
Abbiamo scelto, su base volontaria, di implementare un sistema di gestione per tenere sotto controllo l’impatto ambientale generato dalla nostra attività, ricercando un miglioramento efficace ma soprattutto sostenibile.
— Antonio Torello
Le nostre soluzioni sostenibili
I mezzi del Gruppo Torello si distinguono per prestazioni eccellenti e rendimenti puliti grazie alla riduzione delle emissioni gassose. La tecnologia innovativa, la collaudata affidabilità e la loro ineguagliabile efficienza soddisfano le nuove normative ambientali e in materia di sicurezza. Mezzi con un’età media inferiore ai 3-4 anni che testimoniano un continuo rinnovamento del parco veicolare. La flotta del Gruppo Torello è formata dal 29% di mezzi Euro5, 66% Euro6* e 5% con filtri antiparticolato allestiti per ogni tipo di trasporto.
*percentuali riferite ai veicoli a motore
Fuso Canter Eco Hybrid: una scelta eccellente per Aziende e Ambiente
I nuovi Canter Eco Hybrid di FUSO sono stati integrati nella flotta Torello per rispondere a nuove necessità con una soluzione ibrida che consente di sfruttare l’alimentazione elettrica nei centri cittadini e l’alimentazione diesel Euro 6 nel trasporto regionale.
Un veicolo impiegato per la distribuzione nelle ZTL, piccoli e grandi centri urbani, così da affidare una parte consistente dei trasporti a mezzi a basso impatto ambientale.
Actros Fuel Duel: al di là dei consumi
Il Gruppo Torello fa parte del programma di test Fuel Duel – attivo in 22 paesi europei – i cui risultati stanno evidenziando una riduzione non solo in termini di emissioni di CO2 ma una guida performante in termini di comfort che incrementa la produttività del veicolo.
Il Fuel Duel migliora lo stile di guida degli autisti e, di conseguenza, la redditività e la soddisfazione dei clienti.
In ottica trasporto sostenibile il Gruppo Torello ha adottato i filtri antiparticolato come strumento per abbattere le emissioni inquinanti da polveri sottili, prevedendone l’installazione su veicoli non provvisti in fase iniziale di tale dispositivo. Il DPF – Diesel Particulate Filter – cattura il particolato emesso dai motori diesel. L’obiettivo principale di questo dispositivo è il rispetto dei limiti di emissione Euro 4 ed Euro 5 e quindi la diminuzione di sostanze fortemente tossiche.
Ai terminal dell’Interporto sono affiancati magazzini per funzioni di logistica, servizi tecnici e amministrativi associati al servizio di trasporto combinato, oltre alle sedi per le imprese operanti con questa modalità di trasporto in cui l’unità di carico può essere un veicolo stradale oppure una unità di trasporto intermodale. Il trasporto combinato consente di ridurre le emissioni di CO2 del 55% rispetto al solo trasporto su strada.
Torello ha rafforzato la gamma dei servizi intermodali offerti con i progressivi aumenti dei collegamenti ferroviari con cadenza giornaliera. I terminal, costituiti da binari e piazzali attrezzati per il trasporto delle unità di carico (container e casse mobili) da una modalità all’altra, favoriscono l’immissione diretta su rete ferroviaria. Ogni spedizione trasferita su rotaia contribuisce alla tutela del clima migliorando la qualità della vita.